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申請條件
● 持有土地（農地、建地）持分可。
● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。
● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。
● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。
● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本，印鑑證明。
● 土地，建物所有權狀（正本）。
平江位於湖南東北部，汨羅江自東向西貫穿全境，承載著屈原、杜甫兩位世界文化名人的忠魂皈依，是湘楚文化源頭之一。這裡是中國革命的發祥地之一，又是中國工農紅軍的搖籃之一，曾發生過“平江起義”等重大革命歷史事件。因為屈子的求索和彭大將軍的求實，這裡積淀著“求索求實”的文化底蘊。然而，交通基礎設施落後，制約著平江經濟社會的快速發展，至今仍為國傢扶貧開發工作重點縣。穿越薑源嶺，降伏“湘北第一險關”，改善交通運輸條件，促進區域經濟發展，成瞭平江百萬老區人民夢寐以求的期盼。於是，一條體現省委省政府對老區經濟社會發展的關心、順應老區人民迫切願望，北上武漢、北京，南下粵港澳等沿海經濟發達地區的出省通道通平高速公路，在這片紅色土地上已然展現。2009年1月，通平高速公路項目開始籌備。5月12日，省交通運輸廳批準成立湖南省通平高速公路建設開發有限公司和湖南省通平高速公路總監辦公室。同月27日，省人民政府在平江召開開工動員大會。科技通平-工程質量篇質量是工程的靈魂。公司、總監辦堅持“精心精細精致，創新創意創優”建設理念，實現瞭各分項單項工程一次驗收合格率100%、優良率95%以上的質量目標。開工伊始，省交通質安局和設計單位向全體參建單位進行瞭質量安全監督交底和設計技術交底，完善瞭“政府監督、法人管理、社會監理、企業自檢”的工程質量保證體系。積極參加全省重點工程勞動競賽和全省交通運輸系統“交通杯”勞動競賽。承辦瞭全省高速公路“通平杯”試驗檢測技術比武活動。針對容易出現的質量通病，強力推進工程標準化建設、混凝土拌和站管控一體化、質量安全風險評估、設計“回頭看”、現場旁站監理等舉措，統一瞭小型預制構件預制和砌築，統一瞭通涵構造物施工工藝，統一瞭橋隧施工工法。聯合科研單位研發瞭預應力智能張拉和預應力管道智能壓漿控制技術，並率先使用。全線橋梁6135片梁板，經過智能張拉和壓漿後，繞度、應變、應力都完全滿足規范要求，壓漿充盈密實，達到標準。兩項成果相繼通過瞭省交通運輸廳和省科學技術廳組織的專傢鑒定，並獲得國傢專利，全國推廣。其中的智能壓漿技術，還通過瞭交通運輸部西部交通建設科技項目管理中心在雲南昆明進行的成果鑒定。《人民日報內參》專題報道瞭兩項科技成果。速度通平-建設進度篇進度是效益的載體。通平高速公路項目從籌備到建成通車四年間，走過瞭“開局之年”“大幹之年”“關鍵之年”“決戰之年”四個歷程。全體參建單位團結拼搏，攻堅克難，施工進度超前，實現瞭由原計劃2013年通車提前至2012年12月通車目標。2009“開局之年”，公司、總監辦完成瞭通平高速公路和石華高速公路兩個項目的前期籌備工作，省政府相繼於5月和12月召開瞭開工動員大會。同年完成投資5.02億元。實現瞭當年籌備、當年報批、當年開工，創造瞭迄今為止全省高速公路建設史上絕無僅有的奇跡。2010“大幹之年”，公司、總監辦針對上半年連綿雨水的不利天氣，及時調整施工計劃，上半年主攻清淤回填和通涵構造物施工，下半年主攻橋梁下構和預制梁施工。對進度相對滯後的單位進行“幫扶”，促進瞭全線進度的整體平衡。全年完成投資20.11億元，占省政府下達目標任務的143%。2011“關鍵之年”，項目遭遇瞭年初大冰雪、6月份特大暴雨造成的水毀工程重大損失，以及下半年銀根緊縮、建設資金緊張等困難，公司、總監辦加強合同管理，嚴格目標考核，科學安排資金，及時計量支付，開源節流，共克時艱。全年完成投資15.48億元，占省政府下達目標任務的172%。2012“決戰之年”，這是項目建設中雨水最頻繁的一年，也是路基工程掃尾、路面、房建、交通安全、平面綠化、機電等各項工程相互疊加，交叉施工，確保通車的最後一年。公司、總監辦統籌規劃農地變建地條件利率多少免費諮詢試算，合理調度，在搶抓下半年晴好天氣施工中，夜以繼日，大幹快上。全年完成投資15.25億元，占省政府下達目標任務的153%，完成瞭項目建設全部投資任務。平安通平-以人為本篇安全是以人為本的明鏡。2010年5月23日，省交通運輸廳在通平高速公路舉行瞭全省公路水運工程“平安工地”建設活動啟動儀式。通平高速作為示范項目，公司、總監辦積極組織全體參建單位深入開展創建活動。按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，公司與每個參建單位簽訂瞭《安全生產合同》，嚴格落實“一崗雙責”，配備專職和兼職安全員408名。強化瞭全員安全教育，設置瞭安南區農地貸款率利試算表安全標志標牌，舉辦瞭應急救援演練，建立瞭危險源臺賬及銷號登記制度，對重點橋隧施工實行電子視頻監控。開展瞭安全隱患排查，加強瞭架橋機、龍門吊等特種設備的安全檢測與校正。加強瞭架橋機等六項施工作業安全關鍵控制點、民爆物品倉庫及保管使用、車輛保養等專項督查。安全形勢平穩受控。生態通平-環境保護篇環保是可持續發展的基礎。公司、總監辦圍繞“生態高速，自然和諧”環保理念，制定瞭《通平高速公路環境保護實施辦法》，力求打造生態高速。保留瞭設計長度278米的劉傢灣隧道，保護瞭山體植被。所有施工縱向便道、拌和站、預制場都建在紅線內，減少瞭臨時用地；取土場邊坡砌築截排水溝及攔擋工程，防止水土流失；棄土場選址在山凹處，先砌築攔擋後棄土，棄土完後復耕綠化。做到紅線外無痕跡施工，對沿河、溪、谷段有土、石、渣滾落的地方采取臨時性支擋；橋梁樁基施工及時沉淀，清除鉆渣和泥漿；隧道進、出洞口的邊仰坡施工盡量不破壞原有植被；對紅線內古樹先移栽保護後統一移植。上邊坡生態防護采用客土噴播工藝，使開挖的裸露坡面快速恢復植被；平面綠化實行喬、灌、草、花、果佈局，花卉均為紅色，與紅色老區相融合。和諧通平-路地共建篇和諧是優化建設環境的保障。項目駐地的嶽陽市和平江縣都成立瞭高速公路建設協調領導小組，督查建設環境。平江縣還組建瞭協調指揮部，負責協調路地矛盾。縣公安局增設瞭重點工程治安管理大隊，負責處理破壞工程建設的違法犯罪行為。平江縣委縣政府把項目建設當作全縣的“一號工程”來抓，僅用23天時間完成瞭征地拆遷任務，出臺瞭一系列措施優化建設環境，為施工單位排憂解難。公司積極配合地方開展路地和諧共建，及時撥付征地拆遷補償經費和協調工作經費。帶頭開展為地方群眾辦實事做好事獻愛心活動。三年多來，全體參建單位共為沿線群眾修路架橋、挖塘打井、維修渠道、搶險救災、捐款捐物共300餘件次，總開支1500萬元。魅力通平-綜合管理篇管理是打造品牌的抓手。經過四年的精心籌備和建設，通平高速公路建設又好又快，充分體現出管理者的聰明才智。公司、總監辦制定瞭一套精神理念，用來規正建設行為和管理。通過加強概預算計劃管理、嚴格控制工程變更、控制非生產性開支等措施，確保瞭投資概算不突破。黨建工作有聲有色，公司黨委充分發揮黨組織的戰鬥堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，湧現出一批先進集體和個人。發展新黨員28名。公司與各監理、施工單位簽訂瞭《廉政合同》。作為全省高速公路廉政風險防控試點單位，創造性地開展瞭以公司和傢庭為平臺的“雙核驅動式”系列廉政教育活動；堅持開展工程建設領域突出問題專項治理工作，對後續工程全部實行“合理定價評審抽取法”；重視信訪工作，確保民工工資及時足額發放。工會活動豐富多彩，勞動競賽、創建“模范職工之傢”“工人先鋒號”、文化體育健身活動成果突出。團青工作圍繞項目建設高起點有特色，相繼創建瞭市級、省級“青年文明號”，並榮獲全省“十大傑出青年文明號”。文化宣傳工作成績顯著，創辦瞭擁有萬冊藏書的圖書閱覽室、網站和雜志，鼓勵參建單位寫稿發稿。公司對外發稿量連續三年在全省高速公路建設單位中排名第一。“人文高速，魅力通平”。公司、總監辦舉全線之力，集全員之智，用心培植通平高速文化內涵。“修好一條路，留下一種精神。”這是通平公司經理羅衛華對全體建設者的諄諄告誡，也是通平高速人孜孜不倦的追求。這種“求索求實，盡職盡責”的精神，必將激勵一批又一批後來人在建設“四化兩型”經濟社會中，奮發向上，再續榮光！( 來源: 中國公路網大道通平——湖南省通平高速公路建設工作紀實
內容來自hexun新聞
新聞來源http://news.hexun.com/2013-01-04/149736025.html
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